El Congreso de Veracruz aprobó el 6 de octubre de 2026 una reforma al Código Penal estatal que tipifica la rapiña como delito y la castiga con dos a cinco años de prisión y multa de 100 a 500 Unidades de Medida y Actualización (UMA), equivalentes a entre 11,731 y 58,655 pesos. La votación fue de 46 votos a favor, sin votos en contra ni abstenciones.
La medida responde a una práctica documentada en las carreteras veracruzanas: el saqueo de unidades de carga accidentadas antes de que lleguen las autoridades. Entre enero y agosto de 2026, el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública y la Fiscalía General del Estado registraron 59 denuncias por robo a transportistas, 36 de ellas con violencia, según el recuento de Diario de Xalapa. El dictamen de las comisiones unidas de Justicia y Puntos Constitucionales y de Comunicaciones sostiene que esos actos ponen en riesgo la integridad de las personas, obstaculizan las labores de auxilio y agravan el costo del siniestro, de acuerdo con El Universal. Con la reforma, Veracruz se convierte en el sexto estado del país en sancionar la conducta de forma específica.
El nuevo tipo penal se incorporó como artículo 208 Bis del Código Penal del Estado, en lugar del 207 Bis que planteaba la iniciativa original, para mantener congruencia con la estructura del ordenamiento. Castiga a quien se apodere de mercancías, objetos o bienes transportados en vehículos públicos o privados aprovechando la vulnerabilidad, confusión o desorden que genera un accidente, un siniestro o un hecho de tránsito, y cubre también los saqueos posteriores a desastres naturales. El presidente del Consejo Empresarial Metropolitano de Xalapa, Bernardo Martínez Ríos, lo planteó así: «Para Veracruz es una ley oportuna, dado que las rapiñas no solamente ocurren en los accidentes automovilísticos, sino en los desastres naturales», según El Sol de Veracruz. Las zonas con mayor incidencia que señala el sector empresarial son el libramiento Perote-Xalapa, la autopista Puebla-Córdoba, el tramo La Tinaja-Coleacaque y las carreteras del sur del estado.
La reforma queda sujeta a la publicación del decreto en la Gaceta Oficial del Estado; hasta entonces no es exigible. Los casos de saqueo en carreteras veracruzanas contarán entonces con una pena específica dentro del Código Penal estatal.
Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes locales verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.
